產(chǎn)品特色：

　　· 藍迪系列柴油機是公司根據(jù)市場需求新研發(fā)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品吸收軍工技術、并經(jīng)AVL技術咨詢，是產(chǎn)學研合作的結(jié)晶，在同類產(chǎn)品中具有高的功率密度，可作為發(fā)電、泵類及通用機械的配套動力。
　　· 功率從430KW-1439KW，具有功率強勁、運行可靠、性價比高等特點，屬于江蘇省重大科技成果轉(zhuǎn)化項目。
　　· 高壓油泵、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關鍵零部件均選用質(zhì)量上乘的零部件供應商合作，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
　　· 產(chǎn)品完全按照發(fā)電機組使用特點進行結(jié)構(gòu)布置，外觀合理緊湊，適應性更強，采用標準的SAE NO.0飛輪殼與SAE NO.14、18雙接口飛輪匹配輸出功率，用戶安裝便捷。

技術說明：

　　· 采用預測設計手段，利用專業(yè)模擬分析軟件Boost、Fire、Excite等，模擬實際使用狀態(tài)，對柴油機性能、可靠性進行全面分析。
　　· 機體采用高強度合金鑄鐵，高負荷下的剛度、強度，優(yōu)化機體結(jié)構(gòu)，減小局部區(qū)域高應力、微蠕動。
　　· 氣缸套采用特種高強度耐磨合金鑄鐵，顯著提高抗拉強度及硬度，在減小壁厚增加冷卻的同時了強度，內(nèi)孔珩磨，優(yōu)質(zhì)平臺網(wǎng)紋。
　　· 活塞采用高強度鋁合金，加大內(nèi)部振蕩冷卻油腔，并加大活塞冷卻噴油量，強化冷卻，提高活塞及環(huán)組運動可靠性；燃燒室采用降排放方案，優(yōu)化與燃油系統(tǒng)及氣流的匹配，提高燃燒效率并降低有害廢氣排放。
　　· 采用大流量機油泵，提升柴油機潤滑、冷卻能力；配置調(diào)壓裝置，實現(xiàn)全過程機油壓力的穩(wěn)定。
　　· 供油系統(tǒng)采用數(shù)字式控制，執(zhí)行指令快速、準確，可按柴油機不同的運行工況控制燃油供給量，柴油機的平穩(wěn)運行，滿足高等級電站配套及機組并車需要，同時提供微調(diào)裝置，方便用戶使用。
　　· 采用高壓比大流量增壓器，提高柴油機的功率密度。壓氣機葉輪采用鍛造鋁合金毛坯、五軸數(shù)控機械加工葉輪，高壓比、高效率下的運轉(zhuǎn)可靠性。
　　· 具有降排放技術措施，機內(nèi)凈化加排氣后處理設備，可滿足非道路排放TierⅢ及更高要求。